暑运旺季将至 铁路民航有望迎来客流大幅增长|热讯


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记者从铁路、航空等方面获悉,为应对暑运客流高峰,各方已经做好准备。对此,有市场人士预计,今年暑运期间,铁路民航有望迎来客流大幅增长。

全国铁路暑期运输启动 同比2019年将大幅增长

记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,7月1日,为期62天的2023年全国铁路暑期运输启动。7月1日至8月31日,全国铁路预计发送旅客7.6亿人次,日均发送1200万人次以上,较2019年同期有较大幅度增长。

“今年暑期,学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛,铁路客流预计保持高位运行。” 国铁集团相关负责人表示,铁路部门将加大客运能力供给,增加热门方向和主要旅游城市间的运力投放,安排开行跨铁路局集团公司的直通临时旅客列车148列,其中动车组78列。

同时,根据客流变化,随时灵活增开短途旅客列车,通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式,有效增加旅客座席。

民航暑运需求逐步释放

记者从飞常准大数据获悉,上周民航市场供给稳定提升,暑运临近拉动需求逐步释放。数据显示,上周周执行客运航班10.0万班次,日均1.4万班,环比增长3%,同比2022年增长63%,较2019年增长5%。

与此同时,航空公司也做好了暑运准备,应对暑运客流高峰。其中,春秋航空向媒体透露,今年暑运期间将计划执行航班超过3万个,预计承运旅客约500万人次,两项数据均同比2019年增长超过两成。同时,还将新增兰州至富蕴(可可托海)、恢复上海至札幌以及恢复、加密一批国内、国际等航线。吉祥航空于7月1日正式启动2023年度暑期航班运输工作,今年暑运期间,吉祥航空共计划执行航班超2.6万架次、预计运输旅客近400万人次。

“随着暑运到来,航班量还将持续增长。”民航局航空安全办公室副主任李勇此前预计,今年暑运期间,日均保障国内客运航班13600班、运输国内旅客183万人次,较疫情前2019年分别增长11%、7%。

银河证券分析师宁修齐认为,2023年端午节延续五一旺季态势,由此预计2023年暑运国内民航航班有望恢复至2019年的130%,国际有望恢复至2019年的50%,看好后续暑运的表现。

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